全国各类游艇102艘 游艇业发展态势“抬头”
北京国际游艇及码头展览会官方参与力度明显增强。国家体育总局认为展会对推动游艇业市场繁荣具有积极的实践意义。而中交协邮轮游艇分会受国家海事局的委托,也正在进行首次中国游艇产业发展现状调查。调查结果将会在2008北京国际游艇及码头展览会上进行发布。 2008年11月20日至22日,在中国国际展览中心(新馆)即将举办我国北方最大的国际性专业游艇展——北京国际游艇及码头展览会。据了解,2008北京国际游艇及码头展览会由英国国研会展集团主办。主办方具有丰富的游艇展主办经验及国际展商资源,全球知名的“摩纳哥游艇展”及 “阿布扎比游艇展”也将作为本届展会的强力支持。 对于本次展会,中国相关政府机构也给予了足够的关注。2008年7月9日,国家体育总局水上运动管理中心向国研会展(北京)有限公司做出了关于共同举办“2008北京国际游艇及码头展览会”的回应。国家体育总局水上运动管理中心正式成为“2008北京国际游艇及码头展览会”支持单位。展览会同期,国家体育总局水上运动管理中心还将与国研会展(北京)有限公司共同举办“游艇俱乐部专题展及研讨会活动”。 国家体育总局水上运动管理中心表示,此次展会的举办,将为中国游艇业及码头建造行业的各相关单位提供一个广阔的平台,对推动我国游艇业的市场繁荣具有积极的实践意义,对中国大众水上运动的普及具有良好的促进作用。 与此同时,本次展会的另一个支持单位——国家发改委所属中交协邮轮游艇分会(CCYIA)也受国家海事局的委托,开展了首次中国游艇产业发展现状调查,对目前国内的游艇俱乐部发出了一个调查问卷,了解目前在国内经营的游艇俱乐部的现状。此次调查的结果,将会连同其他关于游艇产业发展的调查结果一起,在2008北京国际游艇及码头展览会上进行发布,此外CCYIA还将在展会的2008中国游艇业发展论坛中公布《2008中国游艇业发展蓝皮书》。 事实上,近年来官方的系列举动已经让人逐渐感觉到国家有关部门对游艇行业政策正悄然解冻:交通部颁布的《关于游艇管理的规定》,意味着中国的江河湖海将全面向私人开放;中国海事局对通过正规游艇驾校培训合格的学员颁发“游艇私人驾照”;国防科工委制定的包括游艇在内的船舶建造许可证制度的规定,使游艇的制造将严格按国家规范标准进行。 2008年7月11日,一则“业界热盼的《游艇安全管理规定》获得交通部通过”的消息历然入目。我国游艇界权威社团组织之一 ——国家发改委所属中交协邮轮游艇分会(CCYIA)在其支持的“2008北京国际游艇及码头展览会”官方网站上率先披露了这一消息。该展览由英国国研会展(北京)有限公司主办。 据中交协邮轮游艇分会负责人透露,2008年7月8日,在交通运输部刚刚结束的第8次部务会议上,审议并原则通过了包括《游艇安全管理规定》在内的6个文件。会议在审议并原则通过《游艇安全管理规定》时指出,近几年,游艇在我国经济发达且水上旅游资源丰富的地区悄然兴起,据调查,全国拥有各类游艇102艘,而今后我国游艇业将呈现较好的发展势头。为规范游艇安全管理,保障水上人命和财产安全,防治游艇污染水域环境,促进游艇业健康发展,《游艇安全管理规定》尽早出台将有着十分重要的意义。 业内人士分析认为,“2008北京国际游艇及码头展览会”得到国家体育总局水上运动管理中心以及国家发改委所属中交协邮轮游艇分会的全力支持,充分体现了中国政府对游艇产业发展的重视程度,说明了政府部门希望通过展会平台,规范行业健康发展的良好愿望,也证明了“2008北京国际游艇及码头展览会”的举办是游艇行业发展到一定阶段的必然产物。 国研会展(北京)有限公司相关负责人表示,目前,主办方已经通过丰富精准的各行业精英数据库,直接邀请贵宾买家,并联合近百家专业及大众媒体,对展会进行全方位报道。展会同期举行的一系列行业高峰论坛将成为国家相关政府部门与业内专家行业政策发布和解读的平台。到目前为止,展览会强强联合布局已经正式形成,整体资源的分工调控已经全面展开。“2008北京国际游艇及码头展览会”将在11月的北京,为广大展商奉献一道集权威性、国际性、专业性、实效性于一身的游艇产业盛宴。 |