沃尔沃环球帆船赛--危险和艰苦并存

    今天偶尔在网上溜达，看到这样一篇文章，发觉传说中的沃尔沃环球帆船赛还真的是危险和艰苦并存，大家也一起领略领略，以下为转贴：
    前往青岛的第四赛段开赛在即，没有人敢低估其中的危险，故而新船员们都把精力放在了救生操作和生存技巧课程中的安全上。
爱立信3队船员简•尼尔伽德和克拉斯“克拉比”与德尔塔•劳埃德队的大卫•派拉和福瑞特兹•科克组队一起参加了紧急救生演练。
他们先在新加坡海事学院的教室里进行了简短的培训，在船长和导航讲师拉吉上校的指导下，他们对海上突发事件做了多方面的培训和练习。
教室的墙上贴满了注意事项，尽管没有人希望这些事情在海上会用得上。“不要以身探险”，一人警告道，而同时另外一人打出了明确的信息：手持电话+闪电=死亡。
虽然是1月，但新加坡的气温仍很高，船员们还是不得不穿上救生服CRocs或者首选的鞋类——海滩鞋，跳进凉爽的水中。这是训练项目中的一部分，目的是为了让他们自己熟悉一下这些救生设备。
第一个进行训练的是德尔塔•劳埃德队的新导航员福瑞特兹•科克，他在训练中犯了不少错误，跳的时候腿没有交叉，而且鼻子也没有用手捏住。
    “做得太糟糕了。回来，重新做一次，”拉吉上校吼道，他是一名出色的水手，他自己的目标是有朝一日参加沃尔沃环球帆船赛。
当他们爬上救生艇，用短桨划回浮桥时，他说道，“虽然有点慢，不过他们做得还是很有天分。”
“这是逆风，这是顺风，”在救生艇训练中他们聆听着教诲，不过他们非常感激他们是在平静的海面和轻风中进行的，而不是在浪高6米，风速达30节的大海中进行的。
    “上一届赛事我们失去了汉斯后，安全问题便成了一个重大的问题，“克拉比•尼劳福说道。
“Movistar队也要求船队使用救生设备，参加沃尔沃帆船赛这样的比赛，危险是实实在在存在的，时刻牢记安全问题没有什么坏处。”
按照比赛规则，所有船员都必须完成救生操作和生存技巧的课程。