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驾车旅游经典线路

最美的道路之二——竹径探幽

编辑:驾驶网    来源:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5f56aea50100ez0a.html?tj=1    2009-08-15    👁1906  

 

    驾驶LAND CRUISER 200兰德酷路泽穿行于连绵数百公里的竹海之间,畅快在心中流动。而当我们停车休憩时,LAND CRUISER 200兰德酷路泽便迅速融入了这幅浓绿淡绿总相宜的画面中

 

竹径探幽

策划/肖筱逸 执行/肖筱逸 文/肖筱逸
摄/徐安 杨剑(东方视点)鸣谢/一汽丰田汽车销售有限公司

线路总长: 4950公里(往返)
线路特色: 蜀南竹海的弯道公路
道路情况: 北京至西安,全程高速。
西安至成都,西安到汉中段穿越秦岭的高速公路路况不错,
隧道和弯道较多。
广元到成都为全程高速。成都至宜宾,全程高速。
宜宾至竹海,全程高等级公路,路况很好。
有一段公路在河边,道路两旁全是竹林,容易起雾。
途经省市: 河北石家庄市、山西太原市、山西临汾市、陕西西安市、
陕西汉中市、四川广元市、四川成都市、四川宜宾市

 

穿越隧道,是令整车人都兴奋的事情,一生中难得有机会一天穿越那么多隧道

    在策划这段行程时,对西安到成都这段穿越秦岭的道路既期待又恐惧,毕竟唐代大诗人李白所说的“蜀道难,难于上青天”指得便是这条路。不过如今随着西汉高速的开通,变得没那么难。西安开出去不到100公里,LAND CRUISER 200兰德酷路泽便开始它此行的第一道难关:穿越秦岭。以前的国道都是沿着大山蜿蜒而建,时而上山,时而下坡,从西安到汉中往往需要耗去大半天的时间,而现在的西汉高速则通过高架桥、隧道大大缩短了路程。在进入秦岭山区之前,我们从路旁的告示牌上得到这样一组数据:西汉高速将穿过136个隧道和54座桥梁。隧道常常一个接着一个,有时候相隔不到500米,LAND CRUISER 200兰德酷路泽的自动适应大灯起了很大作用,至少让高速行驶的我们不用手忙脚乱。全新研发的5速Super ECT具有连续换挡控制功能的手自一体变速器,在应付爬坡时,可以根据路况自如加减挡,如同在操作一个早已玩得熟练于心的大玩具,相当轻松。当我们翻过秦岭,通过棋盘关隧道进入四川境内,才算体会到蜀道之难,这里到广元途中的40公里路程。由于高速还在修建,这段双向两车道的国道,中间又无隔离带,超车时需要相当宽阔的视野,而这恰恰是大型SUV的专利。

 

从成都到宜宾,只有297公里的高速路程,这座位于四川盆地东南边缘的城市向来以生产五粮液而出名,也是万里长江第一城。位于宜宾市的蜀南竹海,曾被评为中国最美的十大森林之一,探访竹海中的公路和其风景,是我们此行的最大目的。

弯道极致
春末的四川小城,清晨刚飘过一阵小雨,清澈的小河伴随公路蜿蜒而行,公路两边长满翠竹,茂密的竹枝几乎垂到地面上,在这样的一段公路风景下进入竹海景区,让车上的每个人都感受到扑面而来的潮湿绿意。

 

竹林、瓦房、小路、池塘和LAND CRUISER 200兰德酷路泽构成一幅和谐优美的画卷

    蜀南竹海方圆120平方公里,中心景区44平方公里,景区内能见山水、溶洞,还能见湖泊与瀑布,这些景致也使它成为国内惟一集这些风景为一体的最大原始“绿竹公园”。景区内各具特色的景点散布于中心景区之内,而连接这些景点的便是一条弯道极多、延绵于山林之间的水泥公路,这也使得LAND CRUISER 200兰德酷路泽能行驶到竹海深处,一探其幽静之魅。

    如果是喜欢弯道驾驶快感的人,一定不会放过这里的弯道公路,尽管只有双向两车道,但路面相当平整,去的时候又不算是旅游高峰,车也很少,只是时而有当地人驾驶摩托车经过,这让我们有更多精力享受LAND CRUISER 200兰德酷路泽带给我们的弯道快感。由于清晨刚下过一阵细雨,在竹林茂密的路面上,还有潮湿的痕迹,LAND CRUISER 200兰德酷路泽的车身稳定控制系统VSC却能迅速测试到车辆在转弯时的侧滑情况,并自动控制发动机的输出以及各车轮的制动力,让我们能保持对车辆的绝对控制。在面对一个接一个的坡道时,上坡辅助控制系统 HAC开始发挥作用,它同样能防止车轮打滑。当我们穿过一条条弯道到达著名的翡翠长廊时,车速已随风景的美丽慢慢降了下来。此时,一条笔直的公路出现在一丛丛翠绿的竹林之间。阳光从竹叶间三三两两地洒了下来,车内安静的只听见我们的呼吸,潮湿的空气从外循环系统中布满整个车内空间。坐在车里,我们也融入画中,静静感受着这个“氧吧”所带来的清新空气。

 

居住在竹海里的当地村民叫卖着当季新鲜的竹笋

休憩于画
    竹海风景区里的观云亭又名轿子石。相传,清朝同治元年(1862年),清军在官兴场被翼王石达开打败。清军主将唐友耕重伤不能骑马,坐着轿子到此,太平军紧追不舍。轿夫见坡高山陡轿难抬,就甩下轿子逃跑,轿子也就留在了那里,变成了今天路中央的大石头——“轿子石”。在观云亭上,往近看,脚下块块水田如同片片明镜,拼铺在青山绿水间;当放眼远眺,则是四川盆地向云贵高原过渡的盆周山区,层层山脉犹如竹海的幕帷屏风。可惜再没碰见阴雨的天气,见不到蒸腾而上的云雾仙境,而此等美丽的画面只能在2008奥运会开幕式前的宣传VCR中一窥究竟。
 

    在这片竹的海洋中,有7万余亩翠竹,覆盖了27条峻岭和500多座峰峦。这里自然是竹子的天堂,除了盛产常见的楠竹、水竹、慈竹外,还有紫竹、罗汉竹、人面竹、鸳鸯竹等珍稀竹种。在春末之季,这些竹子呈现着不同的绿色,而墨绿色车身的LAND CRUISER 200兰德酷路泽似乎也着急融入这幅画卷之中。在深入竹林的一条狭窄的上坡土路上,我们把车稳稳停住。放入一盘古琴CD,堪称完美的音质顿时从车内的各个喇叭中传出,空灵缥缈的悠扬旋律让人浸入其中不能自拔,立时进入超出世俗的不倦幻想……无所畏惧的“四驱之王”,在幽静的竹林之间展露出它脉脉温情的一面。

 

在海中海—竹海之中一片清澈的湖泊边,我们享受了一顿“熊猫大餐”(那都是熊猫所爱吃的食物):竹花、竹荪、新笋、竹胎盘,竹蛋等以前很难见到的食物,再加上竹海腊肉和竹海豆花,品一筒蜀南竹海独有的江湖美酒:竹筒黄酒。第一口,便彻底醉了。

 
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