官车变迁史
编辑：驾驶网 来源：大洋网 2009-07-02 👁2503
关于‘政府采购宝马做官车’的反对舆论，似乎从消息放出伊始就四面楚歌了，至今仍是持反对意见的全面压倒赞成的，这是以往所前所未有的。我们不妨来看看国内的官车‘变迁史’，从中找出‘宝马’之所以会被抵触的原因。
说到官车‘变迁史’，必须从毛主席时代说起，因为那个时代的‘红旗’是一种民族的象征，是不可撼动的旗帜，领导人的座驾毋庸置疑是红旗。亦是我国第一代官车的代表，一种众望所归的选择。  
在很长一段时间，基本都是红旗一领天下的时代，当然其中也不乏如上海牌这样的闪光点。 
改革开放之后，国内车市呈百花争艳状，合资车企不断涌现，官车选择亦随之多元化起来，当然改革开放初期，作为政府形象的象征，官车的选择亦是非常的严谨，基本都是尊袭着红旗的大方向走，其中就有奥迪100这样的经典之作。 
而此时的警车则出现了全面桑塔纳、捷达化的趋势
 真正进入官车百花齐放时代的还要属近几年   全国各地警车等标志性官车，亦有了多元个性化的变化，
自主品牌也加快了脚步 
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